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【2026年最新】SV650は生産終了|後継候補と今から購入する際の注意点
スズキSV650/SV650Xは正式に生産終了しました。直接の後継車はあるのか、SV-7GXやGSX-8Sとの違い、新車在庫・中古車を今から購入する際の注意点を解説します。 -
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GIXXCER(ジクサー)シリーズ 用品サポートキャンペーン
「軽量・コンパクトで扱いやすい車体」「優れたコストパフォーマンス」で人気のスズキのジクサー(GIXXER)シリーズでお得なキャンペーンが始まりました。 キャンペーン期間内に対象機種の新車(国内認定車※)をご購入されたお客様へ、「モーターサイクル... -
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2026モデル【GSX-R1000R】現行モデルとの比較と進化ポイントを紹介!
スズキのフラッグシップスーパースポーツ「GSX-R1000R」が大幅な改良を受け、2026年7月17日より国内販売を開始しますので詳細をお伝えいたします!1985年に誕生したGSX-Rシリーズは、今年で40周年(^_-)-☆今回のGSX-R1000Rは、最新の環境規制への対応だけで... -
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アドレス125の実燃費は?通勤の維持費とメリットデメリット 通勤に買い?
ユーザーの実走報告を見ると、信号でのストップ&ゴーが多い街中で40km/L前後、流れに乗ってスムーズに走れる区間では50km/L近くに伸びる、というのが実態です。通勤での現実的な目安としては45km/L前後を見ておくと良いでしょう。 仮に通勤で年間5,000km... -
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GSX-8TとGSX-8TTはどっち?違いを徹底比較【後悔しない選び方】
スズキのネオレトロ「GSX-8T」と「GSX-8TT」。エンジンも電子制御もほぼ同じなのに2モデルが用意されていて、「結局どっちを買えばいいの?」と迷っている方も多いはずです。 結論を先にいうと、選び方のポイントは「スタイルの好み」「高速・ツーリングの... -
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【初心者向け】スズキの250ccバイクおすすめ4選|維持費・足つきで選ぶ
「初めてのバイクはスズキの250ccにしたいけど、種類が多くてどれを選べばいいか分からない……」そんな方のために、この記事では初心者がいちばん気にする「足つき(シート高)」と「維持費」を軸に、現行のスズキ250ccバイクを分かりやすく比較します。読... -
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【GSX-8R】足つきと2026モデル情報
【GSX-8R】に鮮やかなオレンジ登場! 2026モデル スズキ【GSX-8R】情報です!街乗りから本格ワインディングまで1台で完璧にこなす万能ミドルスポーツ、GSX-8Rをご紹介します。 2026年モデルのGSX-8Rは、デザインや基本スペックを継承しつつ、時代に合わせ... -
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【快挙】スズキ新型『GSX-8T / 8TT』がレッドドット・デザイン賞を受賞!国内外で爆売れ中のレトロスポーツを徹底解説
スズキ(SUZUKI)ファン、そしてすべてのバイク乗りに激震のニュースです! 2026年1月に国内発売が開始されたスズキの新型大型バイク『GSX-8T』および『GSX-8TT』が、世界三大デザイン賞のひとつである「Red Dot Design Award(レッドドット・デザイン賞)... -
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【新型アドレス125試乗】「ただの実用車」を超えた?徹底した日常使いで見えた“非の打ち所がない”完成度
125ccスクーターといえば、多くのライダーにとって「究極の実用車」でしょう。 燃費が良くて、荷物が載って、足代わりに使い倒せる。それ以上でもそれ以下でもない……。 そんな先入観を抱きつつ、2025年9月に登場した新型『アドレス125』を、コンビニから役... -
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2026モデル『Vストローム800』『Vストローム800DE』情報!
2026年モデルのスズキ「V-ストローム 800」と「Vストローム800DE」が発売されました! まずは2026モデルVストローム800からご紹介!フロント19インチのキャストホイールを装備、オンロードの安定性と快適性を求める方におすすめです!車両本体価格1,309,0...
