新型アドレス125が支持される理由。クラスを超えた所有感と走りのバランスを徹底解説

2026年2月10日

125ccスクーターといえば、多くの人にとって「便利な通勤・通学の足」という実用的なイメージが強いかもしれません。しかし、スズキの新型「アドレス125」は、その枠組みを超えた「所有する喜び」と「走りの心地よさ」を兼ね備えた一台として注目を集めています。

今回は、新型アドレス125の魅力を、「デザイン・サイズ感」「エンジン特性」「走行性能」の3つのポイントから紐解きます。

1. 125ccとは思えない「堂々とした存在感」

新型アドレス125を目の当たりにして、まず驚かされるのがそのボリューム感です。従来の125ccスクーターにありがちな「コンパクトで華奢な印象」とは一線を画し、車体全体に豊かな膨らみを持たせたデザインが採用されています。

クラシカルで上品なスタイリング：丸みを帯びたフォルムに、どこか欧州車のようなクラシカルなエッセンスが加わり、老若男女問わず馴染むお洒落な外観に仕上がっています。
「デカくて偉そう」が魅力に：車体が大きく見えることで、125ccクラスながらチープさを感じさせません。大柄なライダーが跨ってもバランスが良く、周囲からの視線も意識したくなるような「満足度の高い」サイズ感です。

スペック上の数値だけでは語れないのが、スズキらしい熟成されたエンジン特性です。

心地よい鼓動感：アイドリング時には、単気筒エンジンらしい「トントントン」というリズムが伝わってきます。これは不快な振動ではなく、エンジンの息吹を感じさせる適度なフィードバックとして調整されています。
滑らかな加速性能：走り出せばその鼓動感は収束し、滑るようなスムーズな加速へと変化します。低速から高速域までストレスなく伸びていくフィーリングは、単なる移動手段を「心地よいドライビング」へと変えてくれます。

大きな車体を持つ一方で、走行中の身軽さはアドレスシリーズの伝統をしっかりと継承しています。

優れた取り回し：車両重量は108kgと軽量に抑えられており、狭い路地や交差点でもクルリと回れる機動力を持っています。
信頼の足回り：サスペンションが路面の凹凸をしっかりといなし、フラつきにくい安定感を実現。接地感も十分に確保されており、街中でのストップ＆ゴーやコーナリングでも安心感を持って操作することができます。