スズキ GSX-S1000！電子制御モンスターの実力を徹底解剖

今回は、スズキの注目モデル「GSX-S1000」の特徴や走り、感じたメリット・デメリットを詳しくご紹介します！

GSX-S1000の概要：ストリートファイターの新星

GSX-S1000は、スズキのフラッグシップモデル「GSX-R1000」のエンジンをベースに、ストリートでの扱いやすさを重視して設計されたネイキッドバイクです。
そのスタイリングは縦二眼ヘッドライトを特徴とし、スズキらしい個性的なデザインが目を引きます。
リアデザインは丸みを帯びており、フロントのシャープさと絶妙にマッチ。さらに、随所に散りばめられた迷彩柄のディテールがオシャレ感を演出しています。

エンジンと電子制御システムの魅力

998cc直列4気筒エンジンを搭載したGSX-S1000は、低速から中速域でのトルクが厚く、街乗りやワインディングでもパワフルな走りを提供します。
また、電子制御システムが満載で、最新の快適装備が揃っています。

主な電子制御機能

1. スズキイージースタートシステム
   ボタンを押すだけで簡単にエンジン始動。
2. スズキドライブモードセレクター（SDMS）
   3段階（Aモード: スポーティー、Bモード: 標準、Cモード: 落ち着いた走行）の走行モード切り替えが可能。
3. 双方向クイックシフター
   クラッチを使わずスムーズにギアチェンジでき、街乗りから高速走行まで快適。
4. トラクションコントロールシステム
   滑りやすい路面でも安心感のある走りを提供。
5. ローRPMアシスト
   エンストしにくい仕様で、初心者にも優しい設計。

良い点と気になる点

メリット

• 電子制御が充実：特にクイックシフターのスムーズさは感動レベル。
• エンジン特性：低速から扱いやすく、高速域でも圧倒的なパワー。
• デザイン：ヘッドライトや迷彩柄のディテールが秀逸で、所有欲を満たしてくれる。

デメリット

• スクリーンの高さ：風防がなく、高速域では風を受けやすい設計。
• ミラーの質感：視認性は良いが、質感がやや安っぽい印象。

スペック概要

• 排気量：998cc
• 車両重量：213kg
• シート高：810mm
• タンク容量：19L
• 最大出力：110kW（150馬力）
• 最大トルク：105Nm

総評：街乗りもツーリングも楽しい万能バイク

スズキ GSX-S1000は、ストリートファイターらしいスポーティーさと実用性を両立した素晴らしいバイクです。
電子制御満載で快適性も高く、初心者からベテランまで幅広く楽しめる1台。特にネイキッドバイクでスポーティーさを求める方には、ぜひ一度試乗していただきたいモデルです。

ブログ記事が気に入ったら、ぜひシェアやコメントをお寄せください！